Новости информация

Зимние мероприятия по обслуживанию садовой техники

2021/11/12 11:01

Дизайн облака

Автор

Основное внимание в зимнем уходе за садом уделяется очистке и дезинфекции, а также защите от холода и заморозков. В это время некоторые часто используемые садовые машины также переходят в "спящий режим". Чтобы избежать проблем с их использованием в следующем году,
Зимние мероприятия по обслуживанию садовой техники

  Основное внимание в зимнем уходе за садом уделяется очистке и дезинфекции, а также защите от холода и заморозков. В это время некоторые часто используемые садовые машины также переходят в "спящий режим". Чтобы избежать проблем с их использованием в следующем году, перед зимним хранением необходимо провести их обслуживание, например, газонокосилки, триммеры, воздуходувки, мини-культиваторы, живые изгороди, насосы и некоторые инструменты. Металлические изделия нужно защищать от ржавчины, деревянные - от гниения, резинообразные - от старения, электрические - от влаги и т.д. Как правильно обслуживать машины перед зимовкой? Давайте рассмотрим это ниже; это также важная часть работы по уходу за садом.
   Двухтактный двигатель (например: живые изгороди, триммеры, бензопилы и т.д.)
   1. Перед хранением двигателя сначала очистите корпус от мусора, слейте смешанное топливо из бака и запустите машину до полного сгорания топлива в карбюраторе;
   2. Тщательно очистите воздушный фильтр; если он поврежден или сильно загрязнен пылью, его необходимо заменить на новый и установить обратно;
   3. Снимите свечу зажигания и добавьте в цилиндр 1-2 мл двухтактного масла; аккуратно потяните стартер 2-3 раза, установите свечу зажигания на место и поверните поршень до верхней мертвой точки сжатия;
   4. Очистите рабочий стержень и рабочую головку триммера; добавьте высокоскоростную смазку в редуктор рабочей головки; если есть лезвие, нанесите немного масла на его поверхность для защиты от ржавчины;
   5. Очистите лезвие живой изгороди и нанесите масло; добавьте высокоскоростную смазку в редуктор и проверьте каждую деталь на наличие повреждений для своевременной замены;
   6. Перед хранением бензопилы проверьте и очистите поверхность направляющей шины и канавки от опилок; капните несколько капель масла на зубья направляющей шины для защиты от ржавчины; заточите цепь, нанесите масло на нее и установите обратно на машину под защитный кожух;
   7. После завершения обслуживания указанные инструменты можно помещать на хранение; поддерживайте окружающую среду чистой и сухой.
   Четырехтактный двигатель (например: газонокосилки, триммеры и т.д.)
   1. Слейте топливо из бака и запустите двигатель до его остановки из-за исчерпания топлива;
   2. В горячем состоянии сначала слейте масло из двигателя; это обеспечит быстрое полное слива масла; затем добавьте новое масло до нужного уровня;
   3. Снимите свечу зажигания; капните в цилиндр 5-10 мл масла; прокрутите коленчатый вал несколько раз; установите свечу зажигания обратно и поверните поршень до верхней мертвой точки сжатия;
   4. Тщательно очистите воздушный фильтр; если он поврежден или неработоспособен - замените его новым; также очистите ножевую пластину, корпус двигателя, поверхность цилиндра и радиаторные ребра цилиндра от пыли и травяных остатков;
   5. После завершения обслуживания указанные инструменты можно помещать на хранение; поддерживайте окружающую среду чистой и сухой.
   Насосы воды, распылители
   1. Слейте топливо из бака и запустите двигатель до его остановки из-за исчерпания топлива;
   2. В горячем состоянии сначала слейте масло из двигателя затем разместить машину горизонтально добавить новое масло до нужного уровня

  

1. Удалите батарею из машины, очистите поверхность тела, сетчатую крышку и окружающую пыль, лезвие, ножницы и т. Д. Очистите смазку масла для защиты от ржавчины, коробку передач заправьте смазкой;
2. Литиевые батареи в течение длительного времени не должны заполняться на 50% - 80% мощности и храниться в сухой и прохладной среде, перезаряжаться каждые 3 месяца, чтобы предотвратить слишком долгое время, батарея из - за саморазряда приводит к слишком низкой мощности, что приводит к необратимой потере емкости, при хранении рекомендуется хранить батарею в сухой среде 0°C - 20°C;

Связанные Новости


Принцип работы карбюратора газонокосилки

Газонокосилка - это распространенный сельскохозяйственный и садовый инструмент, используемый для скашивания травы и подравнивания газонов. Газонокосилка очень удобна, но для ее работы требуется топливо. Топливо обрабатывается через карбюратор и подается в двигатель для сгорания, что приводит в действие газонокосилку. Ниже будет представлено описание принципа работы карбюратора газонокосилки. Карбюратор - это точное механическое устройство, состоящее в основном из четырех основных частей: (1) топливный бак, (2) топливная трубка, (3) сопло, (4) клапан. Когда газонокосилка работает, процесс работы карбюратора выглядит следующим образом: 1. Топливный бак обеспечивает топливо. Топливо хранится в топливном баке и поступает в карбюратор через топливную трубку. Обычно топливо в баке - это бензин. Размер и форма бака различаются у разных газонокосилок. 2. Топливо поступает в карбюратор через топливную трубку. Топливная трубка доставляет топливо к карбюратору. Трубка обычно представляет собой тонкий длинный канал, основная функция которого - транспортировка топлива из бака к карбюратору. 3. Карбюратор испаряет топливо в газ. Карбюратор испаряет топливо в газ и затем смешивает его с воздухом. Смешанный газ поступает через сопло в двигатель. 4. Воздух поступает в карбюратор через клапан. Воздух из карбюратора входит через клапан; после смешивания входящего воздуха с топливом он подается к соплу. 5. Сопло распыляет смешанный газ. Сопло распыляет смешанный газ и отправляет его в двигатель. После воспламенения смешанного газа двигатель начинает работать. 6. Воздух от ведра охлаждает двигатель. Ведро с определенной скоростью постоянно подает поток воздуха к двигателю. Воздушный поток проходит через двигатель и уносит тепло, выделяемое двигателем. Таким образом, принцип работы карбюратора газонокосилки заключается в том, чтобы превращать топливо через карбюратор в смешанный газ и затем подавать этот смешанный газ в двигатель. Это позволяет газонокосилке нормально функционировать. Карбюратор - это очень важное устройство, которое обеспечивает достаточную мощность для работы газонокосилки.

Методы устранения распространенных неисправностей карбюраторов сельскохозяйственной техники

Карбюратор, как точное механическое устройство, является важной частью двигателя сельскохозяйственной машины. Если карбюратор выходит из строя, это может привести к невозможности использования сельскохозяйственной машины. 1. Нет холостого хода, плохая распыленность смеси, увеличенный расход топлива или отсутствие подачи топлива. Это происходит из-за нерегулярной очистки и обслуживания, что приводит к серьезному накоплению грязи и затруднению в подаче топлива через отверстия и каналы. 2. Износ и деформация рычага ускорительного насоса влияют на нормальную работу двигателя, ухудшая его мощность и экономичность при малых нагрузках. 3. Забивание ускорительных форсунок, заедание стального шарика клапана или забивание фильтра ускорительного насоса приводит к плохой подаче ускорения или затруднениям при запуске холодного двигателя. 4. Деформация сопрягаемых поверхностей верхней, средней и нижней частей карбюратора вызывает утечку масла или воздуха во время работы, что приводит к снижению мощности и увеличению расхода топлива. В этом случае можно отшлифовать сопрягаемые поверхности карбюратора. Если игольчатый клапан в камере поплавка не закрывается плотно или уровень слишком высок, его необходимо своевременно заменить. 5. Слишком мягкая или слишком жесткая пружина поплавка вызывает нестабильный контроль уровня масла в камере поплавка; при движении автомобиля по неровной дороге может возникнуть явление "захлебывания маслом"; необходимо своевременно заменить подходящую пружину поплавка. Если карбюратор выходит из строя, мы должны немедленно решить проблему, чтобы избежать неудобств в использовании сельскохозяйственной машины.

Каков срок службы карбюратора?

Срок службы карбюратора обычно составляет от 3 до 5 лет. 1. Функция карбюратора заключается в смешивании определенного количества бензина с воздухом, чтобы двигатель автомобиля работал нормально; 2. Как высокоточное механическое устройство, он использует кинетическую энергию всасываемого воздуха для распыления бензина. Карбюратор - это механическое устройство, которое смешивает бензин и воздух в определенной пропорции под действием вакуумного насоса, образующегося при работе двигателя автомобиля. Карбюратор - это высокоточное механическое устройство, использующее кинетическую энергию всасываемого воздуха для распыления бензина. Полный комплект карбюратора включает в себя сборку запуска, сборку холостого хода, сборку средней нагрузки, сборку полной нагрузки и сборку ускорения. Он автоматически подготавливает соответствующую концентрацию и выводит соответствующее количество смеси в зависимости от требований различных режимов работы двигателя автомобиля. Поскольку приготовленная газовая смесь равномерно смешана и также выполняет функцию распыления топлива, все механические устройства могут работать нормально. В нормальных условиях карбюратор является системой подачи топлива, которую можно использовать повторно; его срок службы примерно такой же, как у всего автомобиля. В период списания карбюратор не нужно заменять, но его необходимо регулярно чистить, иначе это повлияет на характеристики запуска мотоцикла и ускорения.