Фуцзяньская провинция Дали Тунъюн Механическое Производство ООО
Производитель универсальных карбюраторов

Профессиональный производитель карбюраторов общего назначения

Discover More
Фуцзяньская провинция Дали Тунъюн Механическое Производство ООО
Мощный двигатель, источник - Дали

Сильная сила приходит из Дали

Discover More
Каждый запуск — это близкий диалог с природой

Каждый раз, когда вы начинаете, это интимный разговор с природой

Discover More
scroll down

Центр продукции

Предприятие по производству карбюраторов общего назначения, объединяющее исследования и разработки, производство, продажи и обслуживание.

Серия MC Серия MZ Серия PZ Серия P Газовая серия Серия цифровых инверторных 1U

карбюратор цепной пилы MC13-001

карбюратор цепной пилы MC13-001

карбюратор цепной пилы MC13-001

Вот текст.

Использование:

Газонокосилка

Водоизмещение:

26~30 миллилитров

Применимые модели:

260

Посмотреть детали

карбюратор цепной пилы MC13-010

карбюратор цепной пилы MC13-010

карбюратор цепной пилы MC13-010

Вот текст.

Использование:

Бензиновая цепная пила

Водоизмещение:

25cc

Применимые модели:

1E25F

Посмотреть детали

карбюратор цепной пилы MC14-000

карбюратор цепной пилы MC14-000

карбюратор цепной пилы MC14-000

Вот текст.

Использование:

Бензиновая цепная пила

Водоизмещение:

25cc

Применимые модели:

1E25F

Посмотреть детали

карбюратор цепной пилы MC14-010

карбюратор цепной пилы MC14-010

карбюратор цепной пилы MC14-010

Вот текст.

Использование:

Бензиновая цепная пила

Водоизмещение:

25cc

Применимые модели:

1E25F

Посмотреть детали

карбюратор для резака MZ09-000

карбюратор для резака MZ09-000

карбюратор для резака MZ09-000

Вот текст.

Использование:

Газонокосилка/водяной насос

Водоизмещение:

25cc/30cc

Применимые модели:

139F

Посмотреть детали

карбюратор для резака MZ09-013

карбюратор для резака MZ09-013

карбюратор для резака MZ09-013

Вот текст.

Использование:

Газонокосилка/Секатор

Водоизмещение:

25cc/30cc

Применимые модели:

139F/TU31

Посмотреть детали

карбюратор для резака MZ09-310/311

карбюратор для резака MZ09-310/311

карбюратор для резака MZ09-310/311

Вот текст.

Использование:

Газонокосилка/Секатор

Водоизмещение:

25cc/30cc

Применимые модели:

139F

Посмотреть детали

карбюратор для резака MZ09-400

карбюратор для резака MZ09-400

карбюратор для резака MZ09-400

Вот текст.

Использование:

Косилка/Триммер

Водоизмещение:

22cc/35cc

Применимые модели:

GX25/GX35/14OF

Посмотреть детали

карбюратор для триммера PZ10J-000

карбюратор для триммера PZ10J-000

карбюратор для триммера PZ10J-000

Вот текст.

Использование:

Косилка

Водоизмещение:

24cc

Применимые модели:

1E34F-2/328

Посмотреть детали

карбюратор для триммера PZ11-000

карбюратор для триммера PZ11-000

карбюратор для триммера PZ11-000

Вот текст.

Использование:

Косилка

Водоизмещение:

25.4cc

Применимые модели:

1E36F/CG328

Посмотреть детали

карбюратор для триммера PZ11J-000

карбюратор для триммера PZ11J-000

карбюратор для триммера PZ11J-000

Вот текст.

Использование:

Косилка

Водоизмещение:

24cc

Применимые модели:

CG328

Посмотреть детали

карбюратор для триммера PZ12-000

карбюратор для триммера PZ12-000

карбюратор для триммера PZ12-000

Вот текст.

Использование:

Косилка

Водоизмещение:

40cc

Применимые модели:

TD40

Посмотреть детали

карбюратор двигателя P15-1A-000

карбюратор двигателя P15-1A-000

карбюратор двигателя P15-1A-000

Вот текст.

Использование:

Генераторная установка

Водоизмещение:

63cc

Применимые модели:

ET950

Посмотреть детали

карбюратор двигателя P15-1CB-022

карбюратор двигателя P15-1CB-022

карбюратор двигателя P15-1CB-022

Вот текст.

Использование:

Газонокосилка

Водоизмещение:

79cc/96cc

Применимые модели:

1P52F/1P56F

Посмотреть детали

карбюратор двигателя P15B-1A-000

карбюратор двигателя P15B-1A-000

карбюратор двигателя P15B-1A-000

Вот текст.

Использование:

Генераторная установка

Водоизмещение:

96cc

Применимые модели:

Модель Mitsubishi 154F

Посмотреть детали

карбюратор двигателя P15B-1Y-000

карбюратор двигателя P15B-1Y-000

карбюратор двигателя P15B-1Y-000

Вот текст.

Использование:

Двойное назначение для нефти и газа

Водоизмещение:

96cc

Применимые модели:

Модель Mitsubishi 154F

Посмотреть детали

P16SB-1Y-632 Двухцелевой карбюратор для масла и газа

P16SB-1Y-632 Двухцелевой карбюратор для масла и газа

P16SB-1Y-632 Двухцелевой карбюратор для масла и газа

Вот текст.

Использование:

24В бесшумный инверторный генератор

Водоизмещение:

120cc

Применимые модели:

Чунцин Бейлонг 120i

Посмотреть детали

Двухцелевой карбюратор P18ASB-1Y-034 для масла и газа

Двухцелевой карбюратор P18ASB-1Y-034 для масла и газа

Двухцелевой карбюратор P18ASB-1Y-034 для масла и газа

Вот текст.

Использование:

24В Безшумный Генератор Переменной Частоты

Водоизмещение:

100cc

Применимые модели:

Чунцин Мингтай 152F

Посмотреть детали

Двухцелевой карбюратор P18ASB-1Y-040 для масла и газа

Двухцелевой карбюратор P18ASB-1Y-040 для масла и газа

Двухцелевой карбюратор P18ASB-1Y-040 для масла и газа

Вот текст.

Использование:

24В бесшумный инверторный генератор

Водоизмещение:

122cc

Применимые модели:

Чунцин Хуашидан H122iR

Посмотреть детали

Двухцелевой карбюратор P18BSB-1Y-020 для масла и газа

Двухцелевой карбюратор P18BSB-1Y-020 для масла и газа

Двухцелевой карбюратор P18BSB-1Y-020 для масла и газа

Вот текст.

Использование:

24В Безшумный Генератор Переменной Частоты

Водоизмещение:

130cc

Применимые модели:

Чунцин Рунтонг R130U-Vi

Посмотреть детали

Цифровой карбюратор с частотным преобразованием P16SA-1U-021

Цифровой карбюратор с частотным преобразованием P16SA-1U-021

Цифровой карбюратор с частотным преобразованием P16SA-1U-021

Вот текст.

Использование:

220В переменного тока машина

Водоизмещение:

80cc

Применимые модели:

Чунцин Майфэн 148F

Посмотреть детали

Цифровой карбюратор с частотным преобразованием P16SA-1U-025

Цифровой карбюратор с частотным преобразованием P16SA-1U-025

Цифровой карбюратор с частотным преобразованием P16SA-1U-025

Вот текст.

Использование:

220В переменного тока машина

Водоизмещение:

79.8cc

Применимые модели:

Чунцин Хуашидан H79i

Посмотреть детали

Цифровой карбюратор с частотной преобразовательной системой P16SA-1U-027

Цифровой карбюратор с частотной преобразовательной системой P16SA-1U-027

Цифровой карбюратор с частотной преобразовательной системой P16SA-1U-027

Вот текст.

Использование:

220В переменного тока машина

Водоизмещение:

98cc

Применимые модели:

Чунцин Хуашидан H98i

Посмотреть детали

Цифровой карбюратор с частотной конверсией P16SA-1U-101

Цифровой карбюратор с частотной конверсией P16SA-1U-101

Цифровой карбюратор с частотной конверсией P16SA-1U-101

Вот текст.

Использование:

220В переменного тока машина

Водоизмещение:

80cc

Применимые модели:

Чунцин Анлай 80C

Посмотреть детали

COMPANY PROFILE

Профиль компании

Компания Fujian Dali General Electromechanical Manufacturing Co., Ltd. была основана в 2008 году. Это предприятие по производству карбюраторов общего назначения, объединяющее исследования и разработки, производство, продажи и обслуживание. После многих лет накопления профессиональных технологий бренд и качество продукции были признаны крупными производителями мэйнфреймов в отрасли, а также одобрены зарубежными пользователями.

 

В компании работает более 300 сотрудников, в том числе 5 старших инженеров и 15 инженеров. Наша цель состоит в том, чтобы сосредоточиться на качестве, сформировать полный контроль над продуктом, пройти сертификацию системы менеджмента качества ISO9001:2015, с возможностью постоянного улучшения.

Посмотреть детали
2008 Год

Компания основана в 2008 году

Компания
60 +

Получил более 60 национальных патентов

Регистрация
8000 Десять тысяч

Совокупный объем продаж более 80 миллионов единиц

Сотрудники
1000 Десять тысяч

Годовой производственный потенциал более 10 миллионов единиц

Производство

Почему выбирают нас

Мы являемся производителем карбюраторов общего назначения, объединяющим исследования и разработки, производство, продажи и обслуживание. После многих лет накопления профессиональных технологий бренд и качество продукции были признаны крупными производителями мэйнфреймов в отрасли, а также одобрены зарубежными пользователями.

НИОКР в области производства

Специализированный

Основанная в 2008 году, компания сосредоточилась на карбюраторной промышленности общего назначения в течение 16 лет, объединяя исследования и разработки, производство, продажи и обслуживание.

Квалификационная честь

Фокус

Наша цель состоит в том, чтобы сосредоточиться на качестве, сформировать полный контроль над продуктом, пройти сертификацию системы менеджмента качества ISO9001:2015, с возможностью постоянного улучшения.

Служба поддержки

Специальное ядро

В компании работает более 300 сотрудников, в том числе 5 старших инженеров и 15 инженеров.

После многих лет накопления профессиональных технологий бренд и качество продукции были признаны крупными производителями мэйнфреймов в отрасли, а также одобрены зарубежными пользователями. Дали приветствует ваше письмо, и мы заслужим ваше доверие с теплым и искренним обслуживанием!

Контакты нас

Новости информация

Компания постоянно развивается, технологии и технологии постоянно совершенствуются, качество продукции и конкурентоспособность на рынке постоянно улучшаются

Принцип работы карбюратора газонокосилки

Газонокосилка - это распространенный сельскохозяйственный и садовый инструмент, используемый для скашивания травы и подравнивания газонов. Газонокосилка очень удобна, но для ее работы требуется топливо. Топливо обрабатывается через карбюратор и подается в двигатель для сгорания, что приводит в действие газонокосилку. Ниже будет представлено описание принципа работы карбюратора газонокосилки. Карбюратор - это точное механическое устройство, состоящее в основном из четырех основных частей: (1) топливный бак, (2) топливная трубка, (3) сопло, (4) клапан. Когда газонокосилка работает, процесс работы карбюратора выглядит следующим образом: 1. Топливный бак обеспечивает топливо. Топливо хранится в топливном баке и поступает в карбюратор через топливную трубку. Обычно топливо в баке - это бензин. Размер и форма бака различаются у разных газонокосилок. 2. Топливо поступает в карбюратор через топливную трубку. Топливная трубка доставляет топливо к карбюратору. Трубка обычно представляет собой тонкий длинный канал, основная функция которого - транспортировка топлива из бака к карбюратору. 3. Карбюратор испаряет топливо в газ. Карбюратор испаряет топливо в газ и затем смешивает его с воздухом. Смешанный газ поступает через сопло в двигатель. 4. Воздух поступает в карбюратор через клапан. Воздух из карбюратора входит через клапан; после смешивания входящего воздуха с топливом он подается к соплу. 5. Сопло распыляет смешанный газ. Сопло распыляет смешанный газ и отправляет его в двигатель. После воспламенения смешанного газа двигатель начинает работать. 6. Воздух от ведра охлаждает двигатель. Ведро с определенной скоростью постоянно подает поток воздуха к двигателю. Воздушный поток проходит через двигатель и уносит тепло, выделяемое двигателем. Таким образом, принцип работы карбюратора газонокосилки заключается в том, чтобы превращать топливо через карбюратор в смешанный газ и затем подавать этот смешанный газ в двигатель. Это позволяет газонокосилке нормально функционировать. Карбюратор - это очень важное устройство, которое обеспечивает достаточную мощность для работы газонокосилки.

2024-12-18 09:34

Подробнее

04

/

08

Принцип работы карбюратора газонокосилки

Газонокосилка - это распространенный сельскохозяйственный и садовый инструмент, используемый для скашивания травы и подравнивания газонов. Газонокосилка очень удобна, но для ее работы требуется топливо. Топливо обрабатывается через карбюратор и подается в двигатель для сгорания, что приводит в действие газонокосилку. Ниже будет представлено описание принципа работы карбюратора газонокосилки. Карбюратор - это точное механическое устройство, состоящее в основном из четырех основных частей: (1) топливный бак, (2) топливная трубка, (3) сопло, (4) клапан. Когда газонокосилка работает, процесс работы карбюратора выглядит следующим образом: 1. Топливный бак обеспечивает топливо. Топливо хранится в топливном баке и поступает в карбюратор через топливную трубку. Обычно топливо в баке - это бензин. Размер и форма бака различаются у разных газонокосилок. 2. Топливо поступает в карбюратор через топливную трубку. Топливная трубка доставляет топливо к карбюратору. Трубка обычно представляет собой тонкий длинный канал, основная функция которого - транспортировка топлива из бака к карбюратору. 3. Карбюратор испаряет топливо в газ. Карбюратор испаряет топливо в газ и затем смешивает его с воздухом. Смешанный газ поступает через сопло в двигатель. 4. Воздух поступает в карбюратор через клапан. Воздух из карбюратора входит через клапан; после смешивания входящего воздуха с топливом он подается к соплу. 5. Сопло распыляет смешанный газ. Сопло распыляет смешанный газ и отправляет его в двигатель. После воспламенения смешанного газа двигатель начинает работать. 6. Воздух от ведра охлаждает двигатель. Ведро с определенной скоростью постоянно подает поток воздуха к двигателю. Воздушный поток проходит через двигатель и уносит тепло, выделяемое двигателем. Таким образом, принцип работы карбюратора газонокосилки заключается в том, чтобы превращать топливо через карбюратор в смешанный газ и затем подавать этот смешанный газ в двигатель. Это позволяет газонокосилке нормально функционировать. Карбюратор - это очень важное устройство, которое обеспечивает достаточную мощность для работы газонокосилки.

04

/

08

Методы устранения распространенных неисправностей карбюраторов сельскохозяйственной техники

Карбюратор, как точное механическое устройство, является важной частью двигателя сельскохозяйственной машины. Если карбюратор выходит из строя, это может привести к невозможности использования сельскохозяйственной машины. 1. Нет холостого хода, плохая распыленность смеси, увеличенный расход топлива или отсутствие подачи топлива. Это происходит из-за нерегулярной очистки и обслуживания, что приводит к серьезному накоплению грязи и затруднению в подаче топлива через отверстия и каналы. 2. Износ и деформация рычага ускорительного насоса влияют на нормальную работу двигателя, ухудшая его мощность и экономичность при малых нагрузках. 3. Забивание ускорительных форсунок, заедание стального шарика клапана или забивание фильтра ускорительного насоса приводит к плохой подаче ускорения или затруднениям при запуске холодного двигателя. 4. Деформация сопрягаемых поверхностей верхней, средней и нижней частей карбюратора вызывает утечку масла или воздуха во время работы, что приводит к снижению мощности и увеличению расхода топлива. В этом случае можно отшлифовать сопрягаемые поверхности карбюратора. Если игольчатый клапан в камере поплавка не закрывается плотно или уровень слишком высок, его необходимо своевременно заменить. 5. Слишком мягкая или слишком жесткая пружина поплавка вызывает нестабильный контроль уровня масла в камере поплавка; при движении автомобиля по неровной дороге может возникнуть явление "захлебывания маслом"; необходимо своевременно заменить подходящую пружину поплавка. Если карбюратор выходит из строя, мы должны немедленно решить проблему, чтобы избежать неудобств в использовании сельскохозяйственной машины.

04

/

08

Каков срок службы карбюратора?

Срок службы карбюратора обычно составляет от 3 до 5 лет. 1. Функция карбюратора заключается в смешивании определенного количества бензина с воздухом, чтобы двигатель автомобиля работал нормально; 2. Как высокоточное механическое устройство, он использует кинетическую энергию всасываемого воздуха для распыления бензина. Карбюратор - это механическое устройство, которое смешивает бензин и воздух в определенной пропорции под действием вакуумного насоса, образующегося при работе двигателя автомобиля. Карбюратор - это высокоточное механическое устройство, использующее кинетическую энергию всасываемого воздуха для распыления бензина. Полный комплект карбюратора включает в себя сборку запуска, сборку холостого хода, сборку средней нагрузки, сборку полной нагрузки и сборку ускорения. Он автоматически подготавливает соответствующую концентрацию и выводит соответствующее количество смеси в зависимости от требований различных режимов работы двигателя автомобиля. Поскольку приготовленная газовая смесь равномерно смешана и также выполняет функцию распыления топлива, все механические устройства могут работать нормально. В нормальных условиях карбюратор является системой подачи топлива, которую можно использовать повторно; его срок службы примерно такой же, как у всего автомобиля. В период списания карбюратор не нужно заменять, но его необходимо регулярно чистить, иначе это повлияет на характеристики запуска мотоцикла и ускорения.